■樓梯牆壁邊安裝,使用體驗如自動扶梯■6層樓不到 一周可裝好,費用不到20萬元■對安全性仍存擔心
  接力式樓道電梯
  操作:遙控器可接通電源並給出“下行”或“上行”指令,然後推動扶手上的按鈕;
  載量:一次一人;
  間隔:上一層樓約20多秒;
  速度:不可調節;
  優勢:安裝在樓道靠牆的側邊,不改變樓體原來結構,不影響樓道原有功能,費用相對便宜;
  問題:踏板小,缺乏安全裝置。
  □晨報記者 徐 運
  從加裝電梯到“愛心幫幫椅”再到“爬樓機”,為了幫助老式多層住宅的“懸空老人”上下樓梯,各方可謂絞盡腦汁。近期,一種名為“接力式樓道電梯”的載人升降裝置在申城一些小區出現。
  開電梯要用遙控器
  昨天下午,記者來到中山南二路某小區的一棟居民樓內,看到樓道右邊有一塊大約10多釐米厚的不鏽鋼金屬板緊貼著樓道靠牆側邊安裝。樓梯扶手上又額外安裝了一個長條形的握把。
  年過八旬、一頭銀髮的孟老正準備上樓,只見他從懷裡拿出一把車鑰匙差不多大小的電動遙控開關,按下“上行”開關,一塊和晨報1個版面差不多大小的踏板就從電梯壁上翻了出來,人站上踏板,把旁邊握把上的按鈕向前推動,踏板就帶著人緩緩地沿著臺階向上移動,孟老站在上面上一層樓只花了不到30秒。
  一樓到二樓快到終點的時候,不用再按按鈕,二到三樓的電梯就已經自動翻出踏板,等著孟老了。一層一層踏板不斷接力,2分多鐘,孟老就輕鬆上了五樓。整個過程其實很像逛商場時乘自動扶梯。孟老說:“每家需要用電梯的老人都配了這個遙控器。”
  一周即可安裝完工
  比起老式多層住宅加裝電梯,這種“接力式樓道電梯”的最大優點就是簡便。
  老房子加裝傳統廂式電梯,從啟動徵詢到最後投入使用,一切順利的話都要兩年時間。
  而“接力式樓道電梯”是分段式的,安裝在樓道靠牆的側邊,不改變樓體原來結構、不影響樓道原有功能,更不會影響相鄰樓房的採光,操作非常簡便。工期也很短,按照孟老的說法,一周左右就能完工。至於價錢,孟老說,他所在的樓道一共有6層樓,需安裝5層,費用不到20萬元,而普通廂式電梯安裝費用至少四五十萬元。
  浙江非常道樓道電梯有限公司董事長竺聖剛介紹說,該電梯根據長度定價,每層2.6萬元到4.5萬元不等。後續維護費用,電費約為每戶每月2元,安裝後頭一年免維保費,第二年開始每台300-400元不等。
  有人建議增加安全措施
  家住閘北共和新路的施女士本月就能用上樓道電梯了。“我住在5樓,家裡有兩個80歲以上的老人,他們上下樓很不方便,我實在沒有辦法。”
  在看到了“接力式樓道電梯”的廣告後,施女士與廠商取得了聯繫,並且親自去浙江看了樣品。“我當時就給他們提出了兩個建議,踏板能否加大?欄桿上能否加個掛東西的掛鉤?”的確,從記者看到的樓道電梯來看,只有比晨報1個版面略小的踏板僅滿足一個人站立需求,萬一老人或者小孩沒有踩穩會產生安全隱患。而加裝掛鉤的建議是因為老人有時出門買東西,馬夾袋多了可以掛一掛。
  “廠方當時給我的答覆是這兩點現在還無法做到,不過後續的產品可能會改進。”施女士說,“不過我確實比較著急,就先簽約了。”
  [記者體驗]
  仍有“剎車”感覺
  在孟老所在的樓道,記者也體驗了一把“接力式樓道電梯”。讓孟老用遙控器接通電源後,記者走上踏板。踏板上有金屬顆粒物,主要起到防滑的作用。隨後,記者將握把上的按鈕稍向前推,踏板便緩緩上行,頗有凌波微步、乘風踏浪的感覺。
  一開始,過程還是比較平穩的,但是快到“終點”的時候還是有“剎車”的感覺。而下樓的時候則相反,起步向下的時候有點“抖霍霍”,快到地面的時候倒挺穩當。記者還特意嘗試用力推按鈕,結果發現速度也一樣,踏板不會隨著你用力大小而加減速。
  與施女士同一小區暫時沒有享受到樓道電梯的居民,在看到了記者給他們展示樓道電梯的圖片時,既有羡慕也有擔憂之情。“看上去還是有點嚇絲絲,萬一摔一跤不得了。”一位阿姨說,最好能把站立的踏板搞成半封閉結構,讓人有安全感,或者最起碼踏板邊上裝上保護裝置,比如圍欄。
  也有居民擔心產品本身是否經過“極限測試”。“要是半當中軋牢了倒也算了,大不了就自己下來接著爬樓梯,怕就怕萬一一記頭衝下去或者急剎車,這是最嚇人的。”
  [推廣難點]
  踏板小、用途少、費用分攤難
  相對簡便的安裝和較為實惠的價格,讓“接力式樓道電梯”快速進入市場。目前這種樓道電梯已經在上海、杭州、南京、廣州等地的老舊公寓樓進行了大面積安裝。
  不過,從記者實際觀察的情況來看,要想真正在各老式小區推廣還要解決三大難題。
  首先,從上海現在安裝的幾個小區來看,接力式電梯採用的踏板,只能站,不能坐,年齡大的老人或者坐輪椅的恐怕還是無法享受便利。
  其次,電梯踏板每次僅能供一人上踏板,下一人乘坐至少要等待十幾秒,如果有陪護人員的話只能在旁邊走樓梯跟著陪伴; 二是有購物小推車或大件物品需要攜帶,也只能手提,沒有辦法享受“輕鬆一刻”。
  最後需要解決的還是費用問題,現有的幾個小區主要是多為單位房或“系統房”,安裝費用主要由單位出錢,如果是普通老式公房的話,依然要面臨著費用分攤的問題。施女士選擇的是自費安裝,但這種一家單位或一個人“全包”的模式是很難推廣的。
  目前,本市對這類民間商業性質的樓道電梯加裝是沒有補貼的,更沒有如何分攤的“指導價”,因此,加裝和售後維護的費用如何分攤需要加裝的小區根據實際情況自己摸索。  (原標題:踏板載人如逛商場,老式 小區裝上接力式電梯)
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