“首先聲明一點，我就是一個出租車的駕駛員，現在決定離開這行。先總結一下乾這行半年來的體驗吧……”
2月21日，自稱出租車駕駛員的網友“jiange3555”，在信陽貼吧陸續發帖，以的哥的身份，自編“打車寶典”，並講述出租車和乘客的“愛與恨”，生動、接地氣兒的近萬文字講述，在網友中引起轟動。
短短兩天，回帖量達到300多條，甚至有網友主動整理，在新浪微博進行推廣，引發一場出租司機和乘客之間，有關換位思考、相互理解、減少矛盾與隔閡的大討論。
□東方今報見習記者 李光遠
日前，東方今報記者聯繫到了25歲的發帖人“jiange3555”，從他的講述和零碎的帖子中，串聯出他的幾個故事，現在以他的角度，講述信陽出租行業的那些事兒。
不敢說自己開出租車的
在咱們信陽人自己的心目中，信陽的出租車就如同一坨屎，自己出門都不敢說是開出租車的，猶如過街的老鼠。
網上一搜，全是負面新聞，你要是和小伙伴說你是出租車司機，別人直接噴死你。
有時候看到說出租車司機不好的，心裡很不是滋味，但我想說的是，黑心司機還是少數，大多數人還是好的。
路堵 是拒載的主要原因
跑出租車是一門大學問。開出租車的分2班，白天基本都是老闆自己開，晚上都是打工的開。我們這些打工的沒底薪，靠的就是打表的提成，100元提30元。
以我每天下午5點接車為例。5點到7點是坐車的高峰期，也是市內堵車的高峰期。我們一晚上能不能跑到錢，就看這2個小時。如果這2個小時你拉的人去比較堵的地方，那麼你慘了，你今夜肯定跑不到錢。
記得剛開出租車的時候不太懂，在信陽汽車站拉了一位去楚王城的女乘客。在文化中心轉盤一直堵到楚王城。在乘客都拉不完的高峰期，23分鐘才掙了5元錢，真的傷不起。
後來一個男子在楚王城上車後，說去小南門，我撒謊說加氣，硬著頭皮讓他下了車，才逃出擁堵的區域。
這就是為什麼拒載的那麼多，誰都想去好跑、不堵的地方。不是不願去，實在是路太堵。
被醉酒乘客毆打成噩夢
開出租車，什麼樣的乘客都能遇到，最怕的就是喝醉酒的，簡直就是噩夢。
有一次夜裡將近12點排隊等活，接到一個20多歲的男子，喝得搖搖晃晃。因為不甘心跑空車，就讓他上了車。
他家住東方京城B區。我想他喝得有點多，一路開得都比較慢，就是這樣，在半路他就吐了我一車，工作台和腳墊上面全被他吐上了。
送到小區門口時，他掏了半天錢包居然是空的。我心想算了，想讓他趕緊下車，誰知，他連車都下不了了。
沒辦法，我只能去叫門衛。門衛過來看過之後說：我也不認識他。這時，他說道：“我住××單元4樓。”不能把他扔在地上，好不容易把他扶上樓，他直接躺在樓梯旁。他說家裡沒人，就他一個。我開始敲他對面鄰居的房門，鄰居只是應了聲，並沒有開門。
這個時候，他爬了起來，只見他拿著一把鑰匙在門上亂捅，不大會兒門打開了。我剛說“好了趕緊進去吧”，誰知他一個箭步跑進門，立刻關門反鎖。我只是怕你在外面有危險，但怎麼連一句謝謝的話都沒有呢？
今年春節前，因為拉了一醉酒乘客，簡直成了我的噩夢，這也是導致我不再乾出租的直接原因。
那天，有個人在十三小門口攔車沒人拉，我跑去拉了他。結果，一開車門我就聞著一股酒味。坐車到地方不給錢，而且還打人。我被他打傷住了20多天的院，那天如果他手上有東西，我可能都沒命了。
網友評論
“zengyouze1314-”：對信陽出租不想多說什麼，只求政府早日實施優先發展公交的措施！
“zhutao6339128”：做生意就是這樣的，不精不賺錢，都是辛苦賺錢養家糊口的，有人開頭拼車，拒載，慢慢的所有的出租都這樣，這就是一個形式，各行各業都這樣，互相理解，好的心態，都過去了。
“茶農小旦旦”：對信陽的公交還有出租真的很無語，也不是一次兩次、三次四次的事，信陽如果想從一個小縣城壯大成中心城市，公交和出租車改革是必然。
的哥總結打車攻略
●攔車時，不要站在車外問師傅去不去某個地方，要先上車再說，這樣成功的幾率比車外大些；上車後，通常駕駛員會問你去哪裡，如遇到不想去的地方，會給你說我要交班、加氣之類的讓你下車，這種情況就是嫌堵車，如果有急事，你就只能請師傅幫幫忙，甚至吃虧繞路。
●火車站附近打車要有技巧的。第一，火車站廣場處聚集的出租車大都是跑長途的，如果路程較近，沒人願意拉你。第二，那個地方路邊不能停車，坐車要往前走幾步路，避開火車站那邊，攔到車的幾率大些。
●換車也有技巧，千萬不要在不拉你的車後面攔車，這樣有一定幾率後面的車也不停。開出租車都抱著一種心態，前面的車不拉的，肯定不是什麼好活。
●關於5角不找零的。司機一般準備的都有一些零錢，但不多。坐車的朋友自己要準備好零錢，遇到以“沒有零錢”不找零的司機，咱們自己可以主動拿零錢。一鍵分享到【網絡編輯：李鵬勛】【打印】【頂部】【關閉】
（原標題：開出租最怕的 就是拉了個乘客是醉的）
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